Logistik & Export

Die Lieferung ist das halbe Produkt

Salz im Großhandel ist eine Ware mit niedrigem Wert und hohem Gewicht: Fracht und Papiere bestimmen die Landed Costs ebenso wie die Sorte. Diese Seite erklärt, wie eine Bortera-Salt-Lieferung kalkuliert, dokumentiert und bewegt wird.

Auf einen Blick

Mindestbestellmenge
1 FCL

Rund 23–27 t palettiert. Sorten können innerhalb eines Containers gemischt werden.

Versand
3 Tage

Von Zahlungseingang bis Verladung. Der Transit beginnt danach.

Transit
4–7 Tage

Zu den wichtigsten europäischen Häfen; per LKW etwa eine Woche in die benachbarten Landmärkte.

Verladeregion
Marmara & Mittelmeer

Der Verladehafen wird je Ziel gewählt und im Angebot benannt.

Transitzeiten

Verladen wird drei Tage nach Zahlungseingang, und der Transit unten beginnt ab da — ein am Montag bestellter Container liegt in Genua typischerweise binnen zehn Tagen längsseits.

ZielVerkehrsträgerTransit
Genua · Salerno · Neapel · VarnaSee, FCL4 Tage
Übriges Europa & Vereinigtes KönigreichSee, FCL3–7 Tage
Serbien, Ukraine und benachbarte LandmärkteLKWEtwa 1 Woche

Das sind Richtwerte: Der tatsächliche Wert folgt dem Fahrplan und der Hafenpaarung am jeweiligen Tag. Schiffsmengen fahren Breakbulk nach eigenem Zeitplan. Für ein verbindliches Datum — oder für ein hier nicht gelistetes Ziel — senden Sie uns Hafen oder Lieferadresse; es steht dann im Angebot.

Incoterms 2020

Angebote werden zu der Klausel erstellt, mit der Sie arbeiten. Je weiter unten in dieser Liste, desto mehr Kette tragen wir — und desto weniger Variablen kalkulieren Sie selbst.

EXW Sie holen ab Hof ab und übernehmen von dort alles selbst.
FOB Wir liefern, verzollen zur Ausfuhr und verladen im benannten Verladehafen.
CFR / CIF Seefracht bis zu Ihrem Hafen, bei CIF inklusive Versicherung.
DAP Geliefert am benannten Ort; Einfuhrverzollung und Abgaben bleiben bei Ihnen.
DDP Geliefert verzollt, wo der Zielmarkt das praktikabel macht.

Dokumentensatz

Jede Lieferung reist mit den Papieren, die Ihr Zollagent und Ihr QS-Team brauchen. Alles Marktspezifische wird bei Auftragserteilung vereinbart, nicht am Hafen entdeckt.

Handelsrechnung & Packliste

Je Lieferung, abgestimmt auf Container und Palettenzahl.

Konnossement oder CMR

Ausgestellt für den vereinbarten Verkehrsträger und die vereinbarte Klausel.

Ursprungszeugnis

Kammerbeglaubigt; Warenverkehrsbescheinigung A.TR für die EU-Zollunion, EUR.1, wo eine Präferenzregelung gilt.

Analysenzertifikat

Losbezogen, vor der Verladung ausgestellt — dieselben Parameter, die auf der Produktseite veröffentlicht sind.

Lebensmittel- und Gesundheitsdokumente

Für Lebensmittelqualitäten, nach Anforderung des Zielmarkts.

Lieferkettenzertifikate

Qualitäts-, Umwelt- und Lebensmittelsicherheitszertifikate der Kette, auf Anfrage Teil Ihres Dokumentenpakets.

Saisonplanung

Streusalz ist das einzige Produkt, bei dem der Kalender den Preis macht. Vorsaison-Kontrakte von Spätfrühling bis Frühherbst sichern Rate und Schiffsraum; Spotlieferungen in der Saison hängen von der Verfügbarkeit ab und sind immer der teurere Weg.

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Einen vollen Container bis zu Ihrem Hafen kalkulieren

Senden Sie Sorte, Tonnage und Ziel — das Angebot kommt mit Klausel, Lieferzeit und Dokumentensatz im Klartext zurück.

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